Нефтеналивная баржа (4400т). Нефтеналивная баржа проекта Р-156. год постройки 2000. год переоборудования в нефтеналивную - 2006г. длина - 114, 6м. ширина - 14, 1м. осадка - 3, 7м. грузоподъемность - 4400т. класс М-СП 3, 5, (лед40). баржа имеет двойное дно, двойные борта с пароподогревом и насосами на 600 м/куб для перевозки всех типов нефтепродуктов. состояние идеальное. следующее освидетельствование на кла ...

Нефтеналивная баржа на продажу. Нефтеналивная баржа переоборудована из танкера "Лось". длина - 110м. ширина - 10, 4м. осадка при грузоподъёмности 2 800т. - 3, 1 м. документы РРР на класс Р1, 2 до апреля 2007 года. использовалась в качестве бункерёмкости. баржа имеет двойной борт и двойное дно. идея стоимости 8, 5 млн руб.

Недорого продам баржу. Продаю сухогрузную баржу проект Р-90 постройка Павловского ссрз 1975 г. Длина 48, 54 , ширина 12, 16 ,высота 1, 8 грузоподъемность 400 т

Недорогая продажа баржи. Предлагаю сухогрузную баржу проект Р-90 постройка Павловккого ссрз 1975год. L=48, 54 B=12, 16 T=1, 8 Грузоподъёмность 400 т

Грузопассажирский паром на продажу…. Самоходный грузопассажирский паром проекта Р-144. год постройки - 1983. длина габаритная - 51, 5м. ширина габаритная - 14, 95м. . осадка - 1, 8м. высота проезда под надстройкой - 4, 28м. водоизмещение 790т. автономность по запасам топлива 10 суток. скорость хода 18 км/ч. класс *О(лед). главные двигатели - 6НВД26-АЗ, два, мощностью по 370 л. С. вспомогательные двигатели - ...

Плавкран-плавкопер. Продается несамоходное морское крановое судно с оборудованием для забивания свай. год и место постройки - 1978, Япония. длина - 41, 24м. ширина - 17, 24м. высота борта - 3, 5м. осадка - 2, 4м. валовая вместимость - 856, чистая - 257. дедвейт - 698т. водоизмещение - 1620т. грузоподъемность крана - 15т (на всех вылетах стрелы). дг - два по 400 квт, один на 75 квт. класс - К(*)Л3[1]III плав ...

Сдадим в аренду судно. Государственное унитарное наше предприятие (г. Петербург) сдаст в долгосрочную аренду судно - грунтоотвозную, саморазгружающуюся шаланду на 400куб. М. для перевозки насыпных грузов. Водоизмещение-572 т. удобный вариант для проведения дноуглубительных и землечерпальных работ. параметры на стр:

Буксир-толкач на продажу… Буксир-толкач. проект 705Б. год постройки - 1968. длина - 25, 76 м. ширина - 7, 01 м. осадка - 2, 8 м. осадка порожнем - 2, 15 м. наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 6 м. основной двигатель - 6ЧРП/25/34, два, общей мощностью – 600 л. С. построечный класс судна "М-пр". класс судна "О 2, 0(лед)" ррр – снижен по снабжению. скорость хода на глубо ...

Морская грузоотвозная шаланда. Проект 539. год и место постройки – 1976, Румыния. длина – 55, 55м. ширина – 10, 02м. высота борта – 4, 3м. осадка – 3, 6м. скорость – 8, 8 узл. дедвейт – 888т. валовая вместимость – 639, чистая – 192. основной двигатель – 6чн 25/34, два, мощностью 220 кВт. два вспомогательных двигателя на 64 кВт. судно имеет двойные борта. класс – КМ(*) л4 I российский Морской Регистр. класс ...

Буксир морского класса. Длина – 26, 43м. ширина - 8, 03м. высота борта – 3, 5м. валовая вместимость – 140т. двигатель 6NVD 48A-U мощность – 552кВт. класс судна - КМ* л3 II буксир.

Буксир-толкач на продажу. Буксир-толкач. проект 705Б. год постройки - 1968. длина - 25, 76 м. ширина - 7, 01 м. осадка - 2, 8 м. осадка порожнем - 2, 15 м. наибольшая высота с надстройками (от осадки порожнем) - 6 м. основной двигатель - 6ЧРП/25/34, два, общей мощностью – 600 л. С. построечный класс судна "М-пр". класс судна "О 2, 0(лед)" ррр – снижен по снабжению. скорость хода на глубо ...

Несамоходное морское крановое судно с оборудованием для забивания свай. год и место постройки - 1978, Япония. длина - 41, 24м. ширина - 17, 24м. высота борта - 3, 5м. осадка - 2, 4м. валовая вместимость - 856, чистая - 257. дедвейт - 698т. водоизмещение - 1620т. грузоподъемность крана - 15т (на всех вылетах стрелы). дг - два по 400 квт, один на 75 квт. класс - К(*)Л3[1]III плавкран. следующее освидетельство ...

Бункеровочная станция проекта Р16К. назначение – бункеровка судов топливом и маслом. год и место постройки - 1975, Астрахань. длина 41. 2м. ширина - 12. 0м. высота борта - 2. 4м. надводный борт - 0, 720м. валовая вместимость - 604 р. Т. дедвейт - 556т. класс - *О2, 0. главный двигатель - 6Ч12/14, мощностью 96 л. С. (наработка 11254 м/ч). дизельгенератор - 4ч 10, 5/13 на 29, 4 квт. паровой котел - КВА0, 25/3 ...

Кран-баржа. Понтон: длина - 50, 5м. . ширина - 21, 6м. высота - 4, 2м. осадка max - 3, 8м. полностью централизованная система управления балластными насосами. контроль клапанов в машинном отделении. Кран: остойчивость гарантирована на участке разворота 270градусов. главный (максимальный) подъем 300т. с вылетом до 18м и углом разворота 270. обычный подъем 25тонн на весь радиус вылета и углом разворота 270. г ...

Предлагаю морской буксир. Продам: буксир проекта№1496 1979г. Постройки основной двигатель 8чспн18/22. Ъ документы Регистра действующие, 100мильная зона. район плавания временно ограничен по радио 20мильная зона. Состояние рабочее.

Плавсостав (буксир+баржа) на продажу…. Плавсостав. стоимость договорная. 1. Буксир-толкач проекта 758АМ тип ОТА. класс О-пр. документы до 2011года. 2. сухогрузная трюмная баржа проекта Р-79. класс О-пр. документы до 2011года. возможна РАЗДЕЛЬНАЯ продажа дополнительная информация и могу прислать фото. Обращаться: alfa Trans Ltd. email: -yachts. Ru phone phone/fax +7 (8634)314-301

Транспортный док-понтон. Проект ЛК-85. год и место постройки - 1962, Киев. тип и назначение - док для подъема и транспортировки судов. грузоподъемность - 620т. стоимость 170 тыс долл. фото И дополнительная информация по ЗАПРОСУ.