Недорого продам тепловозы, Магнитогорск

Недорого продам тепловозы. Недорого продам маневровые тепловозы следующих марок: 1. тепловоз ТГМ-4Б, заводской № 0078: производство - март 1990 г , производитель - людиновский ТСЗ. сведения о ремонтах - июнь 1997 г. КР-1 на Шадринском ЗРТ, далее эксплуатация около 2-х месяцев, с сентября 1997 г. по август 2003 г. находился на консервации, в августе 2003 г. в ТЧ-20 кшб ж. Д. проведён ремонт в объёме ТР-2 с полной покраской и законсервирован, в мае 2005 г. проведён ремонт ТР-1. состояние К/П: толщина бандажа - 64 мм , толщина гребня - 29 мм, прокат - 0 мм. 2. тепловоз ТГМ-4Б, заводской № 0444: производство - март 1991 г , производитель - людиновский ТСЗ. в марте 1991 г. произведена консервация дизеля. до консервации показания счётчика моточасов работы дизеля составило 665 м/ч. в августе 2003 г. в ТЧ-20 кшб ж. Д. произведён ремонт в объёме ТР-2 с полной покраской и законсервирован. в мае 2005 г. проведён ремонт ТР-1. состояние К/П: толщина бандажа - 61 мм , толщина гребня - 29 мм , прокат - 0 мм. 3. тепловоз ТГМ-4, заводской № 3061 (аналог ТГМ-4Б, ходовая часть унифицирована с ТГМ-6А): выпуск – 1989 г , ввод в эксплуатацию – 31 июля 1989 г , производитель – людиновский ТСЗ. показания счётчика моточасов – 37000 м/час. сведения о ремонтах – 4 июля 1991 г. ТР-1, 27 ноября 1993 г. ТР-2, 30 мая 2004 г. ТР-1. после ТР-1 не эксплуатируется, хранится в закрытом депо. марка дизеля – 211-ДД (6ЧН-21/21), мощность дизеля – 552 кВт. /750 л. С. марка гидропередачи – угп 750/202 Пр, заводской № 12274. Комплектность полная, техническое состояние экипажной части оптимальное, состояние дизеля оптимальное, техническое состояние других агрегатов в норме, дополнительно доукомплектован скоротемером 3 СП-2М150П. 4. тепловоз ТЭМ-2: производство 1980 г. в сентябре 2005 г. проведён ремонт в объёме КР-2. надежная гарантия - 1 год. 5. тепловоз ТЭМ-2УН: производство 1990 г , капитальный ремонт – 2005 г. стоимость – 7, 5 млн. руб. 6. тепловоз ТЭМ-2: производство 1980 г , капитальный ремонт – 1993 г. стоимость – 5, 3 млн. руб. 7. тепловоз ТГМ-6: 1982 г , капитальный ремонт – 2003 г.